|
|
Sıvı yakıtların yakılması için sis haline getirilip hava ile karıştırılması
gerekir.
Fuel oil çok az uçucu bir yakıt olduğundan ısıtılıp basınçlı olarak
püskürtülmesi gerekmektedir. Fuel oil no.4 yakıt son noktada 90° C kadar,
fuel oil no.6 yakıt son noktada 130° C kadar ısıtılmalıdır.
Yakıtların püskürtülerek hava ile karıştırılmasını ve yakılmasını sağlayan
araçlara brülör denir.
brülörlerde yakıt 15-25 bin basınçla ocak içine püskürtülmelidir. (brülör
imalatçısı firmanın tavsiye ettiği değere göre ayarlanmalıdır.)
Yaklaşık olarak 1 kg fuel oili yakmak için 11 m³ hava gerekmektedir. Biz
hava miktarını hava fanı hava girişinde bulunan klâpelerin açıklığını
ayarlayarak istediğimiz miktarda tutarız.
brülörün Başlıca Parçaları
1- 1- brülör gövdesi : brülör parçalarını üzerinde taşır.
2- 2- elektrik motoru : Vantilatörü ve yakıt yağı pompasını çalıştırır.
Dakikada 1400 veya 2800 devirli olabilir. Yüksek devirli olanlar karşı
basınçlı kazanlara daha uygundur.
3- 3- Vantilatör ve Hava Ayar Klâpesi : Vantilatör yanma için gereken havayı
kazan içine gönderir. Hava klâpeleri hava miktarını ayarlamakta kullanılır.
4- 4- Yakıt Yağı Pompası : Yakıtı yüksek basınçlı memeye basar. Bu pompalar
dişli pompalardır. Debileri yani bastıkları yakıt miktarı az yüksek
basınçlıdırlar.
5- 5- Yakıt Yağ Isıtıcıları : elektrikli rezistanslardan yararlanılarak
yakıtın ısıtılmasında kullanılırlar. Isıtılacak sıcaklık derecesi üzerindeki
termostattan ayarlanır. brülörden önceki ısıtıcıda 50-60° C brülörden sonra
yakıt cinsine göre fuel oil no.4 90 °C ta fuel oil no.6 130 °C ta
ayarlanmalıdır.
6- 6- Ateşleme Trafosu : 220 volt olan elektriği 10.000 Volta çıkararak
çakmaklar (elektrotlar) için gerekli yüksek voltajı sağlar.
7- 7- Fotosel : Fotosel kazan içinde yanma olup olmadığını kontrol eder.
Alev söndüğünde kazan içine yakıt gönderilmesini engeller. brülör üzerinde
alevi görebileceği bir noktaya takılmıştır.
8- 8- Turbulatör : Havaya yön vererek yakıt ile havanın iyice karışmasını
sağlar.
9- 9- elektrikli Çakmak (Ateşleme Elektrotları) : Yakıt hava karışımının
tutuşturulması için gerekli kıvılcımı sağlarlar. Çakmaklara gerekli elektrik
ateşleme trafosundan gelir. Yakıt ateşlendikten sonra fotosel elektrotlara
giden elektriği keser. Elektrot ayarları yapılırken şu hususlara dikkat
edilmelidir :
· İki elektrot arası 4-5 mm. kadar olmalıdır.
· Elektrot uçları meme ucundan 3-4 mm. uzak olmalıdır.
· Elektrotlar meme deliğinden 5-6 mm. yukarda olmalıdır.
10- 10- brülör Memesi : Yakıtın püskürtülerek hava ile karıştırılması için
kullanılırlar.
Memelerin üzerinde iki rakam vardır. Bunlardan biri yakıtın 7 bar basınçta
püskürttüğü yakıt miktarını galon olarak verir. İkinci rakam ise püskürtme
açısını bildirir. Püskürtme açıları 30°, 45°, 60° ve 80° şeklindedir. 1
galon yaklaşık 4,5 lt.dir.
Meme açısı küçük seçilirse alev boyu büyük, alev çapı küçük olur. Meme açısı
büyük seçilirse alev çapı büyük, alev boyu küçük olur.
Memeler belirli periyotlarla yağ sökücü veya mazot ile temizlenmelidir.
11- 11- Beyin : brülörün çalışmasını sağlayan ve çalışmasını denetleyen
elektronik elemandır. brülörlerin belirlenen sıra içinde çalışmasını sağlar |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
HERMETİK SOBAYA BAKIM YAPMAK GEREKİRMİ
TÜM doğalgaz sobalarınızın doğalgaz soba bakımları yetkili teknik servisler tarafından yapılmalıdır. ...Devamı
»»»
|
TERMOSİFON SEÇİMİNDE NEYE DİKKAT ETMELİYİM.?
Ev içerisindeki sıcak su musluklar›n›n say›s› ve litre olarak ifade edilen s›cak su depolama hacmi, ...Devamı
»»»
|
ARİSTON KOMBİ MONTAJI NASIL YAPILMALI
ARİSTON KOMBİ CİHAZLARI MONTAJ ŞARTNAMESİ
BACALI CİHAZLAR
— Cihazın yerden yüksekliği takriben 1 m ...Devamı
»»»
|
baymak eko panel kulanım klavuzu
ELEKTRONİK YAKIT TASARRUF PANELİ KULLANIM BİLGİLERİ
Elektronik yak›t tasarruf paneli, kazan ç›k›fl ...Devamı
»»»
|
Doğalgaza geçiş işlemleri nasıl yapılmaktadır?
Apartmanda oturanlar için öncelikle apartman yönetim kurulunun doğal gaza geçiş konusunda en az %51 ...Devamı
»»»
|
|
|
Kombi Servisi 
